Ресурсы: техническое описание TLS, LaTeX - в картинки (img), криптографическая библиотека Arduino, шифр "Кузнечик" на ассемблере AMD64/AVX и ARM64
Самоуправляемые автомобили: запланированные бэкдоры
Занятная статья Кори Доктороу о потенциальном “конфликте интересов”, связанном с тем, какие решения принимает автомобиль-робот в критических ситуациях – кого приносить в жертву. Речь о том, что владелец может вмешаться в логику распределения ущерба, “перепрошив” автомобиль. Интересное наблюдение: программно-аппаратная система должна бы включать защиту от перепрошивки базовых функций, но от этой защитной схемы, традиционно, могут потребовать наличия “официальных бэкдоров”, необходимых для специальных случаев: например, управление автомобилем перехватывает полицейский дрон. Бэкдоры, при этом, могут оказаться доступными для злоумышленников. Это означает, что о том, какие алгоритмы распределения ущерба будут в реальности применяться – останется только догадываться. И вряд ли стоит рассчитывать на победу наивной концепции, согласно которой достаточно “зашить” в управляющий компьютер строгое следование правилам дорожного движения, чтобы снять все этические и юридические проблемы, возникающие в момент, когда автомобиль будет делать выбор – наехать ли на группу пешеходов, перебегающих дорогу, или отвернуть, врезавшись в стену, пожертвовав, таким образом, своим пассажиром.
Адрес записки: https://dxdt.blog/2016/01/01/7791/
Похожие записки:
- Реплика: ИИ/LLM в программной разработке и утечки кода
- Радиосвязь GSM и надёжность электроснабжения
- TLS-сертификаты и дервья Меркла от Cloudflare
- Реплика: возможный доступ приложений "Яндекса" к OBD автомобиля
- Приложения и разбитые абстракции интернетов
- Правила пакетной фильтрации и "постквантовое" ClientHello
- TLS для DevOps
- Внедрение агентов ИИ
- Пылесосы-шпионы
- Пароли и постквантовая стойкость
- Starlink и взаимодействие с наземными GSM-сетями
Новый