Ресурсы: техническое описание TLS, LaTeX - в картинки (img), криптографическая библиотека Arduino, шифр "Кузнечик" на ассемблере AMD64/AVX и ARM64
Автомобили, “подключенные” для сбора данных
The New York Times рассказывает (там много букв), как в Штатах водители современных “подключенных” автомобилей (то есть, автомобилей, у которых есть привязанное приложение с интернет-подключением) внезапно обнаружили, что очень подробные данные об их поездках передаются “скоринговым агентствам”, а статистика потом прямо влияет на стоимость страховки (“опасное вождение” и тому подобные эффекты). Данные, при этом, передаются через производителей автомобилей.
Удивительно, конечно, что это опять преподносится как нечто неожиданное: должно быть понятно, что использование некоторого, потенциально “облачного”, сервиса “помощи водителю” приводит к тому, что полезные данные передаются разным третьим компаниям. Вообще, в качестве основной функции “подключенного автомобиля” будущего намечается полное управление этим автомобилем с центральных серверов, дистанционно, начиная с открытия замков. Это, несомненно, делает использование “оцифрованного” транспортного средства “гораздо более удобным и безопасным”. Потому что используется это транспортное средство в качестве элемента большей схемы.
(via)
Адрес записки: https://dxdt.blog/2024/03/15/12528/
Похожие записки:
- X25519Kyber768 в браузере Chrome 124
- Встроенное проксирование в Google Chrome (IP Protection)
- Квантовая криптография и металлический контейнер
- Многобайтовые постквантовые ключи и TLS
- IP-сети, подмена сессий и доверенные ключи RSA
- TIKTAG и процессоры с кешированием
- Спутниковый радар Umbra
- Artemis II и полёт вокруг Луны
- Перспективный ИИ в "разработке кода"
- Особенности восприятия JWT и ограничения источников токенов
- Атака GhostWrite на аппаратуре RISC-V
Новый
Написать комментарий