dxdt.blog: занимательный интернет-журнал

В развитие фотографической заметки про Ту-95 и штатовские истребители:

В самих Штатах ВВС активно используют транспортники C-130, принятые в эксплуатацию (в самой старой версии) в 1956-м году. То есть, полвека уже отпраздновали. Правда, за это время прошла масса “апгрейдов” и вышло несколько модификаций, самая новая из которых – C-130J – эксплуатируется только с 1999-го. Это такое “эволюционное” развитие транспортной платформы. До тех пор, пока задачи платформой решаются, ничего кардинально нового не нужно.

B-52 – разработка конца 40-х начала 50-х годов прошлого века. Принят в эксплуатацию в 1955-м. Конечно, тоже модернизировался. Сейчас летают B-52, построенные в начале 60-х годов. На самом полном серьёзе планируется, что B-52 послужит аж до 2040-х – то есть, почти сто лет. Почему бы нет?

Интересно, возникнет ли на фоне сообщений об “отключении Интернета” в результате перерезания подводных кабелей связи соответствующая фобия у журналистов? Ну, то есть, ещё много много дней будут сообщать об очередном повреждении кабеля там-то и там-то.

Шаттл вчера запустили. Это, судя по всему, один из последних стартов несостоявшегося космического бомбардировщика.

В Нидерландах испытывают вертолёт “морского базирования” – NH90. Фото с посадкой на корабельную (?) площадку:

А вот так складывается хвостовая балка (места на кораблях всегда не хватает):

Фото – минобороны Нидерландов.

Фото на тему о “звуковых барьерах“:

(U.S. Navy photo)

Вот интересное исследование: в Purdue University предлагают использовать мобильные телефоны обывателей для создания распределённой сети, обнаруживающей радиоактивные “объекты”.

Суть такая: в конструкцию мобильного телефона добавляется очень дешёвый (но достаточно эффективный) детектор радиоактивного излучения. Информация, собираемая детектором каждого телефона, передаётся через сеть оператора связи в центр анализа данных, возможно, в реальном времени. Понятно, что туда же передаётся и информация о местонахождении данного телефона, тоже в реальном времени. (Информация о местоположении телефона есть у операторов сотовой связи, без всякого GPS – координаты легко и достаточно точно вычисляют на основе данных, получаемых базовыми станциями.)

На основе мониторинга радиоактивности сеть может обнаруживать и отслеживать перемещение радиоактивных “объектов” по городу: ведь обыватель с мобильным телефоном – очень распространённое явление в современном городе (если это только развитая страна, конечно).

Понятно, что от владельца сотового телефона не требуется никаких дополнительных усилий. Достаточно носить включенный телефон с собой. И также понятно, что подобную сеть можно использовать и для других, не менее интересных, целей.

(via)

LHC – это такой гигантский (действительно гигантский) ускоритель элементарных частиц, который скоро запустят в работу. Интересно разыскивать страшилки, связанные с этим физическим прибором.

К сожалению, одну очередную страшилку про “машинки времени”, развеял Игорь Иванов. Суть страшилки в том, что, чисто теоретически, в результате работы LHC (из-за “фокусов с гравитацией”), могли бы образовываться миниатюрные “машины времени” – и вот по ним к нам, в прошлое, поползли бы страшные плотоядные зомби из будущего.

Впрочем, цитирую заметку Игоря по поводу таких “машинок”:

[…]все такие гравитационно-экзотические конфигурации все равно будут жить очень короткое время и тут же распадаться на более стабильные частицы. Наблюдатель ничего особого не увидит – просто какой-то набор частиц, ровно так же, как это происходит при других жестких столкновениях.

То есть, путешествия из будущего отменяются.

Раньше в копилке страшилок LHC были угрожающие чёрные дыры, но их пришлось исключить. Собственно, по той же самой причине, что и “машинки времени”: даже если дыры образуются, то они тут же испарятся. (Тут в скобках нужно отметить: уверенность в испарении дыр вызвана тем, что они испаряются в рамках той же физической теории, в рамках которой могли возникнуть внутри LHC – так что сомнения были бы “внутренне противоречивы”.)

В общем, к сожалению, пока в копилке страшилок LHC – только одна страшилка, хоть как-то близкая к физической реальности (насколько я могу судить): монстры из других измерений нашего Мира. Потому что эти самые дополнительные измерения (если они есть) как раз и могут проявиться в экспериментах на LHC. Вот только насчёт пробивания между измерениями проходов, достаточно широких для крупных монстров – всё еще есть серьёзные сомнения. Но физики молчат.

Астероид WD5, который в конце января, к большому сожалению, промахнулся мимо Марса, теперь вообще потерялся из виду.

Дело в том, что астероид пролетел достаточно близко от Марса и притяжение Красной планеты повлияло на его орбиту. Казалось бы, зная параметры астероида и Марса, можно вычислить новую орбиту. На практике же, как пишут астрономы, ошибки в вычислениях орбиты астероида весьма велики, а это приводит к большим неопределённостям в вычислении возможной орбиты после сближения с Марсом. И, несмотря на то что, согласно вычислениям, астероид однозначно промахнулся мимо Марса, куда именно он, астероид, после этого улетел – астрономам совершенно не понятно. (Астероид весьма мал размером, так что наблюдать его очень непросто.)

В общем, пропал астероид.

Пентагон на 2009-й год запросил уже $515.4 млрд. Ну это если не считать $70 млрд на текущие военные действия, ну и плюс ещё ожидают дополучить неодобренные ранее конгрессом $102.5 млрд на эти же цели. В общем, всего выходит $687 млрд с какими-то центами.

Топ-менеджмент “Боинга”, как пишет Aviationweek.com, озвучил ту самую разумную концепцию по развитию истребителей. Вместо перехода от четвертого поколения к пятому, а потом к шестому, “Боинг” предлагает модернизировать F/A-18 до поколения “4.5” и, используя этот самолёт, дожидаться появления истребителя шестого поколения.

Тут, конечно, речь идёт о том, что такой подход “от Боинга” лучше, чем предлагаемый “Локхид Мартин” F-22 и, особенно, F-35 (это истребители пятого поколения).

Я писал о таком варианте развития некоторое время назад. Можно добавить пару моментов:

Прежде всего, истребитель шестого поколения, скорее всего, будет беспилотным и уже поэтому будет отличаться от пятого поколения сильнее, чем пятое от четвертого.

Оснастив тот же F/A-18 суперсовременным бортовым радиоэлектронным оборудованием, можно очень хорошо приблизиться к пятому поколению в лице F-22 и F-35. Например, современная РЛС с АФАР и развитой обработкой сигнала позволит обнаруживать те же самые малозаметные F-22 на большем расстоянии. Кроме того, в дополнение к РЛС могут быть установлены другие средства обнаружения и наведения, которые сейчас не в ходу.

F/A-18F – двухместный истребитель, уже находящийся на вооружении. Это очень существенный момент: дело в том, что с тем потоком информации, который способны поставлять самые современные системы управления вооружением, одному пилоту не управиться (ведь он ещё должен пилотировать самолёт), так что второй “оператор вооружения” – очень и очень кстати.

Используя новые материалы можно, не особенно изменяя конструкцию планера, снизить радиолокационную заметность истребителя. Хотя, понятно, как-то конкурировать с пятым поколением тут не получится, потому что нет внутренних отсеков для вооружения.

Зато экономятся средства на введение нового типа самолёта в эксплуатацию. Более того, понятно, что обкатанные технологии дешевеют с каждым годом во всех смыслах.

Ну и потом можно будет, хорошо подготовившись, перепрыгнуть через поколение.

На “Математических этюдах” – документальный фильм про вычислительную технику, которую использовали в МГУ в 1950-х годах.