Ресурсы: техническое описание TLS, LaTeX - в картинки (img), криптографическая библиотека Arduino, шифр "Кузнечик" на ассемблере AMD64/AVX и ARM64
Недокументированные возможности автомобильного ПО
Пишут, что в бортовом программном обеспечении автомобиля Tesla удалось найти очередную лазейку, которая, на этот раз, включает “полностью автономный” режим автопилота, не предусмотренный в “стандартных настройках”.
Бортовое ПО становится всё сложнее, оно уже полностью управляет движением автомобиля, при этом недокументированных возможностей там будет всё больше. Конечно, должны быть какие-то процедуры проверки при сертификации, но эффективность подобных мер в автомобильной индустрии, понятно, не велика; тем более, что обнаружить хорошо скрытые недокументированные возможности в сложном ПО сторонней разработки – не слишком-то реально. Поэтому дальше будет интереснее, в том числе, с автомобилями-такси: одно дело, если специалисту известна некоторая комбинация кнопок управления пассажирским лифтом, нажав которую можно избежать промежуточной остановки кабины, совсем другое – когда, подключившись по радиоканалу (WiFi, Bluetooth) к стоящему рядом в пробке самоуправляемому автомобилю-такси, можно будет направить этот автомобиль в какую-нибудь неожиданную точку на карте, прямо вместе с ничего не подозревающими пассажирами, запертыми внутри.
Адрес записки: https://dxdt.blog/2023/06/21/10353/
Похожие записки:
- Cloudflare и авария сервиса резолвера 1.1.1.1
- Поломка DNSSEC в .DE
- Уводящие помехи GPS/GNSS
- Моделирование физических экспериментов и превосходство квантовых вычислений
- "Умные" колонки и смартфоны
- Техническое: занимательный пример из практики DNS в Интернете
- Имена в TLS для веба (HTTP/HTTPS)
- Let's Encrypt и шестидневный TLS-сертификат
- Различительная способность "обезличенных" данных
- Помехи GNSS и распределённые "геосервисы"
- Автомобили-роботы из "обязательной" сети такси
Новый
Написать комментарий