dxdt.blog: занимательный интернет-журнал

На “Математических этюдах” – документальный фильм про вычислительную технику, которую использовали в МГУ в 1950-х годах.

Пять избранных записок в блоге dxdt.ru за неделю:

• Что такое “звуковой барьер”;
• Штатовский неуправляемый спутник падает на Землю;
• Испытания электромагнитной пушки;
• МиГ-21 – в лучшие самолёты;
• Невидимые грузовые дирижабли.

Историческая подборка (сквозь развитие штатовских истребителей и ПВО):

На фото: штатовский F-4 и Ту-95.

Штатовский F-106 и Ту-95.

F-15 и Ту-95.

F-22 и, опять, Ту-95.

(via)

Что нужно пояснить: многие сотни миллиардов долларов потрачены, но всё равно приходится вылетать на перехват того же самого (фактически) бомбардировщика.

Между прочим, одно из преимуществ дирижаблей в том, что их, судя по всему, проще сделать невидимыми для очень широкого диапазона электромагнитных полей. Почему? Потому что дирижабль – это “плавательный аппарат” (в отличие от самолёта), а значит его внешнюю форму можно варьировать в куда более широких пределах. Более того, рассчитывать эту форму проще, так как мягче соответствующие аэродинамические ограничения. Вдобавок режим полёта позволяет использовать для внешних оболочек мягкие и не самые прочные материалы. Всё это важно для практического обеспечения невидимости с меньшими затратами.

Полезная нагрузка, кабина управления – всё это можно упрятать внутрь “пузыря”, обеспечивающего полёт. При этом, сам многослойный “внешний пузырь”, сделанный из метаматериалов с нужными свойствами, как раз будет прикрывать внутренности дирижабля, делая их (и себя заодно) невидимыми. Конечно, речь идёт о невидимости не только для радаров с разной рабочей длиной волны, но и об оптической невидимости.

Правда, проблем доставит двигатель: он должен быть хоть частью снаружи. С другой стороны, для дирижабля достаточно миниатюрного двигателя, а большую часть двигательного устройства вполне можно спрятать под “пузырь”. Также, придётся разобраться с сенсорами и навигацией, ведь как-то смотреть наружу и определять собственное местоположение нужно. Но, опять же, “входы” пассивных сенсоров можно сделать минимальными по размерам и открывать лишь иногда на короткое время.

Такой невидимый “пузырь” может медленно парить на большой высоте, перевозя свою нагрузку (достаточно большую, например десантный корпус военных роботов) до места назначения.

Сколько лет ждать осуществления? Судя по всему, лет десять-двенадцать.

“В безоблачном небе вдруг открылся широкий люк, и из него горохом посыпались на землю военные роботы.”

Очередной F-15 упал вчера. В Тихий океан. Пилот успешно катапультировался.

Flight International выбирает 100 лучших “авиационных явлений” (Correction: а не “100 самолётов”, как я по ошибке написал ранее – на ошибку указали в комментариях) “всех времён”, среди которых двадцатка лучших военных самолётов. Помимо прочих, там номинирован и МиГ-21. Номинировавший советский истребитель Stephen Trimble, мотивируя выбор, пишет про МиГ-21 в блоге (короткие цитаты в моём, несколько вольном, переводе):

Он принят на вооружение в 1957-м году, но остаётся в строю до сих пор. […] Воевал практически в каждом крупном конфликте, который мне приходит на ум, с 1960-х годов. […] Более 3000 МиГов-21, как полагают, находятся в строю в наши дни, 50 лет спустя с момента принятия на вооружение первого экземпляра. Ни один фронтовой реактивный истребитель не может похвастать подобным достижением.

Да, МиГ-21 успешно модернизировали до весьма актуального уровня, оснащая новыми РЛС (в том числе и РЛС с ФАР, устанавливая антенну в конус воздухозаборника) и новыми же ракетами – поэтому он, видимо, и дальше послужит.

Где только не бывает вредоносного ПО. В блоге Threat Level пишут, что вредоносные файлы обнаружились в цифровых ЖК-фоторамках. В результате продавцам пришлось отзывать большую партию устройств. Наверное, следующие это СВЧ-печи и стиральные машины.

На фото – крупным планом летящий снаряд, выпущенный из электромагнитной пушки, испытанной на днях в США:

(Фото: U.S. Navy.)

Марсиане продолжают веселить астрономов через космические аппараты, вращающиеся вокруг Марса. Из недавнего – марсиане нарисовали смайлик на горном плато (точнее – внутри кратера):

Это снимок, присланный Mars Reconnaissance Orbiter. Найдено здесь.

На фото – бронированная машина Viking британской армии в Афганистане:

(Фото: UK Ministry of Defence)

В Штатах вчера успешно испытали прототип электромагнитной пушки, которая разрабатывается для ВМФ. Как сообщают, прототип успешно выстрелил снарядом с энергией более 10 мегаджоулей и максимальной скоростью 2520 метров в секунду.

(U.S. Navy photo)

Электромагнитные пушки – это перспективный вид вооружений, где для разгона снаряда используется электромагнитное поле, а не тепловая энергия химических реакций, как это происходит в обычных, огнестрельных, пушках.

(На фото – пушечная установка, U.S. Navy photo)

Испытанная в Штатах пушка – “рельсовая” (railgun, “рельсотрон”), то есть снаряд в ней разгоняется между двух токопроводящих рельсов, с помощью энергии магнитного поля (точнее – силой Лоренца). Это один из наиболее перспективных типов электромагнитных пушек. Преимущества в том, что можно на практике достигать очень и очень больших скоростей снарядов, многократно превышающих предел “пороховых” пушек. (В лабораторных условиях для миниатюрных снарядов электромагнитными пушками демонстрировались скорости в несколько километров в секунду. При этом огнестрельные пушки развивать дальше просто некуда.)

(“Казённик” электромагнитной пушки, фото – Office of Naval Research)

Если пушку с задуманными характеристиками удастся “ввести в строй” (а на это потребуется как минимум ещё лет пять-семь), то она сможет поражать цели на расстоянии около 300 километров. При этом снаряд не планируется оснащать взрывчатым веществом (по крайней мере, так заявлено в проекте). Дело в том, что массивная стальная болванка, разогнанная до скорости два километра в секунду, может нанести огромный урон сама по себе, без всякого взрывчатого вещества внутри.