dxdt.blog: занимательный интернет-журнал

Lockheed Martin публикуют картинку, изображающую гипотетическую гиперзвуковую ракету HSSW (High Speed Strike Weapon):

На картинке виден отставший уже твёрдотопливный (?) бустер, ну и, понятно, запустивший ракету истребитель, который, кстати, находится подозрительно близко. Понятно, что это всё пока фантазия художника.

Высотные гиперзвуковые ракеты хороши тем, что им сложно противодействовать, даже если саму ракету удалось обнаружить. По традиции – прикинем ситуацию в числах. Пусть ракета на пути 100 км (хорошая дистанция для атаки наземной цели истребителем) летит со средней скоростью M=6, это означает, что к цели она прибудет через, примерно, 50 секунд. При этом, если комплекс ПВО обнаружил саму ракету (не истребитель) на дистанции 30 км – для перехвата остаётся около 15 секунд. За это время цель нужно взять на сопровождение, определив параметры траектории, подготовить средства перехвата (на той дистанции, которая осталась после подготовительных операций, в роли средства перехвата должна выступать специальная зенитная пушка), произвести обстрел. То есть, понятно, что “классические” комплексы ПВО тут не подходят в принципе, даже после модернизации (у них уже время обзора несовместимо), а нужна автоматическая система, работающая без участия оператора. Оператор сможет только загодя отмечать источники угроз, в случае данной картинки – это истребитель.

На фотографии из подборки NASA – старт корабля “Союз ТМА-11М” с космодрома Байконур, снятый с временем экспозиции около двух минут:

Занимательно видеть, что, например, на сайтах российских автодилеров, где они стараются продавать автомобили, используется “Яндекс.Метрика”. Согласно пользовательскому соглашению, “Яндекс” может использовать данные, собираемые “Метрикой”, в своих целях. Соответственно, почему бы ему не использовать эти данные для повышения качества “таргетирования” рекламы в “Яндекс.Директе”? А в “Директе”, тем посетителям, которые ушли с сайта автодилера и теперь путешествуют по другим, даже не автомобильным сайтам, показывается реклама конкурентов. Лучше всего, если объявления содержат те же модели, которыми конкретный посетитель интересовался.

Риск, в общем-то, хорошо известный. Думаю, что и Google, и другие системы массовой статистики, могут поступать так же. Тем не менее, коды на “продающие сайты” ставят стандартно. Очень грубая оценка даст нам примерно 15-20% потерь клиентов в направлении конкурентов через данную схему. Забавно, что, в таком случае, на “закрытом” рынке, некий автодилер мог бы заработать при помощи сайта дополнительно эти самые 10-15%, всего лишь убрав со страниц внешние “шпионские счётчики”. Ну, окей, понятно, что нужно нормировать расчёт по выручке и так далее, что нужно ещё исследовать, уводит ли “Директ” посетителей таким образом, но сумма-то может выйти весьма заметной, не факт, что использование той же “Метрики” позволяет поднять продажи на сравнимую величину. А код – всё равно на сайтах.

С относительно недавних пор WordPress получил функцию автоматического обновления. То есть, и раньше-то эта CMS была среди лидеров по удобству процедуры обновления: кликнул на кнопку в панели управления – всё успешно обновилось (не чета, например, Drupal-у, который до сих пор требует ручного накатывания файлов обновления, что, конечно, не слишком удобно). А теперь для обновления WordPress-а и кнопку нажимать не нужно: скачивает и накатывает новые файлы он самостоятельно, тихо, никого не спрашивая. Присылает e-mail по результатам обновления. Замечательная практика.

Действительно, интересно будет посмотреть, как однажды эти смелые люди, разработчики данной CMS, одним неловким движением сломают миллионы ничего не подозревающих сайтов в Интернете (о перспективе взлома раздающего обновления центра – пока лучше не думать).

В общем, обнаружив такое нововведение, я первым делом кинулся выяснять, как это безобразие отключить. К счастью, отключить, пока что, можно. Нужно поправить файл конфигурации – есть довольно подробная инструкция от разработчиков.

Кстати, на сайте RU-CENTER, принимающем предварительные заявки на регистрацию доменов в новых зонах, можно ощутить, куда же катится DNS – чего там только не будет, на новом верхнем уровне: new.nic.ru.

Завтра Индия запускает космический аппарат к Марсу. Проект называется Mars Orbiter Mission (MOM). Планируется, что аппарат, находясь на околомарсианской орбите, будет собирать данные об атмосфере Марса, а также о его поверхности. Но, понятно, что основная задача – вообще добраться до красной планеты: для индийской космической программы это первый столь сложный проект.

Lockheed Martin рассказывает про теоретическую разработку гиперзвукового летательного аппарата SR-72. Напоминают, что хорошо сейчас известный SR-71 установил рекорды скорости полёта, державшиеся несколько десятилетий.

SR-72 должен достигать скоростей порядка M=6. Запланирована комбинированная двигательная установка, включающая турбореактивный двигатель, служащий в роли основного до скорости M=3. Сразу же рассказывают об ударном потенциале такого сверхскоростного аппарата, оснащённого, к тому же, гиперзвуковыми ракетами. Действительно, гиперзвуковые беспилотники, в качестве платформы для быстрой доставки ракетного оружия на территорию, прикрытую классическими системами ПВО – это одна из самых перспективных тем.

Lockheed Martin разместили только краткое сообщение, а развёрнутая статья по теме опубликована Aviation Week.

Пару месяцев назад, в заметке о перехвате HTTPS, я писал:

Внутренний трафик распределённых сервисов с легкостью ходит между узлами и дата-центрами по арендованным у крупных операторов каналам связи в открытом виде, такой трафик может прослушиваться, хотя для пользователя он выглядит как HTTPS-соединение.

Кто бы сомневался: Wired сообщает, что NSA буквально так и делает с трафиком Google.

Сообщают, что президент ICANN высказался насчёт изменения юридического положения корпорации:

По мнению Шехаде, нынешний контракт корпорации с США, предусматривающий столь широкие полномочия американской администрации, не может более гарантировать стабильности доменного пространства.

На видео, которое доступно по ссылке ниже, запись, сделанная с борта самодельного беспилотника. Аппарат успешно выполнил облёт заинтересовавшего его владельца судна, забравшись примерно на пять километров от берега. Интересно.

(Видео на YouTube.com.)

Кстати, это одна из неплохих иллюстраций к теме о (возможном) строгом регулировании использования “кустарных” беспилотников, которые сейчас обладают действительно замечательными возможностями.

Пишут, что в Штатах спустили на воду эсминец класса Zumwalt, для достройки. (Церемонии не было. По ссылке есть фотографии.)