dxdt.blog: занимательный интернет-журнал

АРМС-ТАСС цитирует вице-премьера РФ Сергея Иванова:

В то же время Иванов напомнил, что первый полет машина совершила с двигателем от самолета предыдущего поколения, хотя и самого современного “4++”. “Так что вопрос о собственном двигателе для нового истребителя пока остается на повестке дня”, – сказал он.

Между тем, корневые серверы DNS начинают отдавать подписанные зоны – то есть, разворачивается DNSSEC (это технология удостоверения адресной информации в DNS с помощью цифровой подписи). 27 января ввели поддержку DNSSEC на L-Root (проверить может каждый, но пока что там ключи “подставные” используются).

К осени форсируют внедрение IPv6, потом потребуют подписывать анонсы BGP (это такой протокол, позволяющий организовать маршрутизацию между, грубо говоря, “независимыми” сетями), так что уже через пару-тройку лет все незаметно окажутся в новом Интернете.

Ну вот теперь показали проект ПАК ФА на фотографиях (см. подборку ниже) – и, в общем, понятно, кто из обсуждавших проект раньше и насколько близок к реальности. В реальности мы видим логичное и разумное в имеющейся технологической ситуации развитие линейки Су-27 до “следующего поколения”. И это, конечно, правильно. Сайт с исходными изображениями страдает под наплывом посетителей, что ожидаемо; копии нескольких официальных фото от “Сухого”, с последующей “детализацией” некоторых наиболее интересных элементов:

(Эти фото по клику – открываются в большем разрешении.)

Для сравнения, Су-35 (понятно, что и как изменилось):

И фрагменты новых фото:

(Фото: Компания “Сухой”, КНААПО)

Конечно, что-то обсуждать в подробностях имеет смысл только после того, как шумиха затихнет.

Раньше, кстати, я приводил в пример эволюцию F-15 в “малозаметный” истребитель с помощью “обвеса”.

Addon (30/01/10): 1) Новый истребитель, конечно, не является “близкой копией F-22”, как почему-то бодро заявляют некоторые “обитатели форумов”; вообще, подробно сравнивать с поставленным в строй F-22 прототип совсем другого истребителя – это занятие неблагодарное. Эта версия ПАК ФА, очевидно, эволюционно близка к “линейке” Су-27, судите сами: традиционно “широкий” центроплан, форма крыла в плане, расположение двигателей – это всё узнаваемые черты, а F-22 – мимо. 2) Так или иначе у ПАК ФА – огромный экспортный потенциал (даже в недоведённом виде), это важнейший фактор.

Продолжение темы – на что обратить внимание, рассматривая фото ПАК ФА.

Апология глупости – это название колонки Влада Исаева, в которой делается весьма и весьма занимательный разбор сюжета фильма “Аватар” с точки зрения военной истории и военной же стратегии. Рекомендую к прочтению. Цитата:

С учетом того, что на дворе отнюдь не 17 век, возможности для того, чтобы вооружить местных и при этом сохранить военное превосходство – огромны. Благо средства уничтожения постоянно совершенствуются и какие-нибудь винтовки Энфилд 19 века будут для нави чудо-оружием, а для интервентов безопасными пукалками.

За первым полётом многообещающего и многократно отставшего от графика лайнера – “Боинг 787” – сегодня можно следить на специальном сайте с трансляцией.

Потихоньку “Боинг” подтягивает “долги” по проектам – собственно, им главное успеть в этом году.

(Вот, между прочим, с ПАК ФА другие разработчики не успели, хоть некоторые блоггеры-форумчане спорили и сомневались: в этом году даже близко не летает ПАК ФА, опять переносят на неопределённый срок. Обидно, но ожидаемо. Ещё более нерадостно выглядит история на фоне пафосной шумихи в популярной прессе; да, с 787 было аналогично.)

Наконец-то закрывается “Компьютерра” (вроде бы). Странно, что только сейчас, а не за пару лет до настоящего момента. Всё ж уровень материалов журнала заметно упал (видимо, в стремлении “сократить издержки” и, попутно, завоевать “младшую” аудиторию), но при этом пафос и претензия “на литературность” – остались. Получилась нехорошая смесь.

Да, и удивительно читать некоторые комментарии: всерьёз пишут, что “закончилась эпоха”. Это слишком сильно сказано. Никакой современный поп. журнал “по теме” не знаменовал собой эпоху, в том числе, “Компьютерра”.

В комментарии к заметке про конфликт “торговых марок” в кириллическом домене “РФ”, которого пока что и нет в Интернете, торопливый комментатор пишет, что “регистрации уже аннулировали”. Между тем, вчера последовало настоящие развитие истории: заявки удалять уже не планируют, а 10 декабря регистрация должна продолжиться по старым правилам.

Тут нужно напомнить, что по факту шумихи в прессе вокруг захвата коммерчески интересных имён в “РФ” по бросовой цене, Координационный центр (КЦ) опубликовал некоторое “разъяснение”, а также было предложено удалить все уже принятые заявки из реестра. Такое решение и дало повод для радости некоторым интернет-комментаторам: мол, справедливость восторжествует. Теперь же на сайте КЦ размещено сообщение о том, что правила не изменяются, а заявки не удаляются. (Интересно, что предыдущее “разъяснение” удалено из ленты новостей на главной странице сайта КЦ.)

Общий контекст же ситуации такой: ICANN ещё не приняла решения о делегировании домена “РФ”, то есть, данный домен в Интернете ещё не существует, и обязательств по его введению у ICANN нет (даже и не обещали). Но это не мешает доменным войнам разгораться вокруг виртуального “в квадрате” домена “РФ”. Посмотрим, что же скажет ICANN (а это очень дипломатичная организация, между прочим).

Собственно, сложно было ожидать другого варианта с новым доменом РФ:

Самые звучные домены в новой кириллической доменной зоне – .РФ – принадлежат одной компании. Она своевременно оформила права на соответствующие товарные знаки (пишут СМИ)

Механизм регистрации общеупотребительных слов в качестве доменных имён на этапе приоритетной регистрации несложен. Регистрируется товарный знак, но по классу “товаров/услуг”, где данное слово не является общеупотребительным. Понятно, что нельзя зарегистрировать товарный знак, условно, “забор” по классу “строительство заборов”, но можно по классу “реализация макулатуры”. И если классов товаров/услуг много, и там подобное разделение представляется допустимым, то домен – он один в принципе, и по правилам приоритетной регистрации достаётся наиболее шустрому администратору с соответствующим свидетельством.

Вот так вот. А кто-то, вроде бы, надеялся, что домен будет доступен для рядовых пользователей Интернета? На практике, конечно, всё достаётся профессиональным коммерческим игрокам рынка.

Думаю, все читатели помнят недавние публикации различных новейших свидетельств пребывания астронавтов на Луне. Различные снимки сделал зонд LRO. Также на словах заявлялось о наблюдении следов лунных экспедиций индийским зондом Chandrayaan-1.

Свежее “продолжение” истории прямо по сюжетам конспирологов: ФБР направило агентов к одному из разработчиков, участвовавшему в создании и Chandrayaan-1, и LRO – это физик Stewart Nozette. И теперь, как пишут в блоге Nature, этот учёный-физик задержан по обвинению в шпионаже в пользу Израиля.

Вот.

Вот, пишет АРМС-ТАСС (не то чтобы уж совсем новость, конечно) про развитие истории с ракетными базами в Польше:

Батарея ЗРК “Пэтриот” будет находиться в Польше на ротационной основе, однако, ее можно будет подключать к польской системе ПВО, добавил Станислав Коморовский. По его словам, Александр Вершбоу также выразил заинтересованность в размещении в Польше американских ракет SM-3.

Важны тут не просто “Пэтриоты”, а привязанное упоминание об SM-3. О новых наземных системах SM-3 – Штаты говорят давно. Надо заметить, что они именно с помощью SM-3 сбили свой неисправный секретный спутник в прошлом году. Провели такую хорошую демонстрацию противоспутникового (и, понятно, противоракетного тоже) оружия. Да, при этом использовалась SM-3 морского базирования. Но в перспективе – наземные мобильные комплексы SM-3.

АРМС-ТАСС цитирует Перминова:

“Российская система ГЛОНАСС имеет ряд отличий от аналогичной американской GPS, они в основном технического характера, – сказал глава Роскосмоса. – Но эти особенности уже сейчас позволяют предоставлять потребителям лучшие услуги, чем чисто GPS”.

Главное, что ведь всё ж правильно: без использования ГЛОНАСС, а только по GPS, навигация объективно хуже, это очевидно – так как каждая дополнительная “точка отсчёта” идёт в плюс. Вот такое оригинальное позиционирование ГЛОНАСС, да.