Вот, кстати, продвигают Штаты свою программу по созданию “космического радара“. Это будет такая глобальная система, вместо самолётов типа AWACS. Спутники, объединенные в сеть, наблюдают за подвижными (и не очень подвижными) целями “под собой”: это могут быть самолёты, корабли, сухопутная военная техника, подводные лодки, просто автомобили, даже пешеходы, в конце концов. Цели, понятное дело, автоматически передаются от спутника к спутнику, так что можно сопровождать объект хоть круглые сутки, по всему земному шару. Причём это вовсе не фантастика, технологии уже позволяют реализовать всё на практике.
Самое интересное, что, по действующим международным соглашениям, не требуется разрешения на пролёт ИСЗ по орбите над территорией другого государства. То есть, для самолёта ДРЛО надо получать разрешения, могут и не пустить. А для спутника – не надо. Соответственно, слежение можно одинаково эффективно осуществлять на любой территории.



Comments Off on Радар из космоса

Между прочим, через несколько часов “Дельтой-2” стартует STEREO. Правда, там:

There is still only a 5% chance of weather violating launch constraints, due to possible development of thick clouds.

Но это так, для виду написали.

(STEREO получит трехмерные картинки солнечной активности – потому что это “бинокулярный” проект: там два синхронных аппарата.)



Comments Off on Стерео-запуск

Между тем, Gravity Probe B все летает и летает на орбите, бесполезный: так как срок его научной эксплуатации закончился, вышел вместе с гелием, использовавшимся для охлаждения и маневрирования. Правда, в конце мая Gravity Probe B обещают отправить в спячку (или в гибернацию), отключив всякие штуки, имеющиеся на борту.

От имени руководства миссии новорят, что за время эксперимента сгрузили с борта на землю почти терабайт данных. Теперь его анализируют, с целью проверить гравимагнитный эффект и тем самым испытав общую теорию относительности. Анализировать решили в три этапа: на первых двух (с сентября 2005-го по февраль 2006-го и с февраля 2006-го по август 2006-го) выявляют закономерности и ошибки в прецессиях каждого отдельного гироскопа из четырех, работавших на борту. На третьем этапе все анализы двух предыдущих этапов смело смешают, ну, или сведут вместе, это должно случиться к декабрю 2006-го года.

Но и тут еще не конец: потом слитые данные сверят с движением опорной звезды (январь 2007) и подвергнут разносторонней критике в специальном комитете и у мировых профильных экспертов; опубликуют статьи. И тут, наконец-то, сообщат порядком заскучавшей общественности результаты и вердикт относительно общей теории относительности. Впрочем, особо неожиданных заявлений ждать не стоит, видимо.



Comments Off on Проба гравитации
Между прочим, через неделю Venus Express должен будет встать на венерианскую орбиту: маршевый двигатель, дабы затормозить аппарат, включат на 50 минут. Тот двигатель работает, вроде: его уже испытывали 17 февраля. Постановка на орбиту состоится 11 апреля. Посмотрим, посмотрим.


Comments Off on Следим за аппаратами

Между прочим, через пару дней Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) должен встать на марсианскую орбиту. На борту MRO, с целью фотографирования поверхности Марса, здоровенная камера HiRISE, каких раньше к другим планетам не отправляли:

(Длина камеры – около полутора метров)

Общещают длиные полоски снимков высокого разрешения (полоски, потому как камера снимает “вдоль” полета аппарата-носителя). На сайте камеры HiRISE есть программа для просмотра сих снимков, кои должны “развивать” разрешающую способность до трех пикселей на метр загадочной марсианской пустыни.



Комментарии (2) »

Вот, теперь и SpaceX планируют пилотируемый орбитальный кораблик:

это грузовик



Comments Off on Летучий корабль