dxdt.blog: занимательный интернет-журнал

АРМС-ТАСС цитирует вице-премьера Сергея Иванова про отечественный истребитель пятого поколения:

“Мы уже близки к созданию прототипа первого самолета опытной партии”, – отметил вице-премьер.

В блоге от Symantec пишут, что новый червь Downadup для обновления своего кода помимо известного канала с DNS (через доменные имена) использует механизм типа P2P.

То есть, как пишут, червь на уже заражённой машине мониторит новые попытки заражения, и если обнаруживает, что другая копия Downadup пытается заразить машину, спрашивает у этой копии про обновления, загружает таковые к себе. При этом, понятно, полученные обновления передаются дальше, на доступные компьютеры. Так что сеть может децентрализованно обновляться. При этом, опять же, если верить сообщению, используется шифрование (и/или электронная подпись) – что, впрочем, ни разу не удивительно.

Что там авторы нового мощного ботнета подготовили, какую “деструктивную нагрузку” – пока не ясно.

А вот статья про OpenID и его использование.

На фото – тренажёр для вертолёта NH90 (HFTS). Фото справа – общий вид; фото внизу – внутреннее устройство. Понятно, что вот этот шарик – он установлен на гидравлических “активаторах”, которые создают ускорения во время виртуального полёта. Может, наверное, даже здорово тряхнуть, в случае моделирования катастрофы.

Кстати, когда более или менее детализирующие полёт компьютерные тренажёры только появились (для самолётов), их сами тестировали на опытнейших лётчиках-испытателях. Так вот у этих лётчиков, налетавших тысячи часов, возникало желание поскорее “разбить” виртуальный борт – ведь в реальности-то ничего такого не испытаешь. Других режимов полёта, в том числе и самых “закритических”, эти пилоты, понятно, “натестировались” в реальной практике. Такая байка.

(Фото: HFTS)

После небольшого перерыва блог dxdt.ru продолжается.

Вот, скажем, в чём ценность разных исследовательских морских-океанских мероприятий, в подробностях изучающих рельеф дна? Вроде бы, полезно для развития океанографии. Но, как иногда бывает, это не единственный эффект, а подробные сведения о рельефе дна нужны для подводной навигации, актуальной для военных применений.

Под водой вообще доступных ориентиров и “системных особенностей”, на которые можно опереться навигационным системам, не много, особенно если плыть приходится на глубине в многие сотни метров. Не секрет, что крылатые ракеты летают, ориентируясь по рельефу местности. Подводные лодки и подводные роботы плавают, ориентируясь по рельефу дна. (Конечно, помогая себе инерциальными системами.) Ну и, кроме прочего, в “складках рельефа” можно прятаться от сонаров противника.

Ситуация становится интереснее, если учитывать, что для проведения каких-нибудь операций требуются данные о рельефе дна в непосредственной близости от береговой линии той или иной морской державы. Отсюда, кстати, происходят всякие “случайные” заходы на редкость быстроходных “рыболовецких посудин” в территориальные воды.

АРМС-ТАСС пишет:

Михаил Погосян приступил к работе в должности гендиректора РСК “МиГ”, говорится в сообщении корпорации. […] М.Погосян сохраняет за собой посты генерального директора компании “Сухой” и первого вице-президента ОАК по координации программ.

По словам А.Федорова, работа М.Погосяна в должности генерального директора корпорации “МиГ” будет направлена на формирование в рамках ОАК бизнес-единицы “Боевая авиация”.

Вот ту самую статью про крыло в “Википедии” откатили обратно, в версию “с разбором заблуждений”. Кто возьмётся переспорить википедистов? Вопрос, впрочем, риторический.

В продолжение темы про связь с подводными лодками: вот Raytheon готовит к принятию на вооружение в 2009-м году специальные буи, позволяющие передавать текстовые сообщения подводным лодкам. Как известно, ключевое преимущество подводной лодки – скрытность. Обмен информацией может эту скрытность нарушить. Речь вообще не о том, чтобы что-то излучать “в эфир” с подводной лодки. На практике, даже короткое подвсплытие для приёма радиограммы может обнаружить подводный крейсер. Кроме того, всплытие для организации сеанса связи требует согласованного графика, и передать сообщение в произвольный момент времени не получится, так как лодка не может дежурить на поверхности. В упомянутой выше заметке, кстати, рассказано про хитрую радиосвязь, позволяющую отчасти решить проблему передачи “экстренных сигналов” на лодку в любой момент времени.

Другое решение для организации эффективной односторонней коммуникации – те самые специальные буи. Скрытность положения лодки тут обеспечивается таким образом. Например, буй сбрасывают с самолёта в океан в районе, где может пройти лодка, далее буй принимает сообщение для лодки (по радио, скажем) и ретранслирует его акустическим сигналом. Сигнал принимается лодкой, находящейся на достаточном расстоянии от буя, поэтому точное положение лодки сеанс связи наблюдателю не выдаёт.

Интересное развитие, которое, собственно, предлагает Raytheon: буй можно выбрасывать с самой подводной лодки, идущей в подводном положении. В таком случае, буй сперва отстаёт от лодки, оставаясь погруженным, сохраняя молчание. И лишь отпустив корабль-носитель на достаточное расстояние, буй всплывает, поднимает антенны, принимает и передаёт на лодку сообщения. Буи можно выпускать периодически, постоянно оставаясь на связи.

Внешний вид – на картинке:

(Источник – Raytheon.)

Дальнейшее развитие темы вполне понятно: появление сетей из автономных подводных роботов, транслирующих сообщения для подлодок. Собственно, их сейчас и проектируют.

В этом году обещают провести очередной МАКС в Жуковском. Собственно, наверное уже многие слышали, что полёт российского “истребителя пятого поколения” обещают в августе 2009-го года. Так вот МАКС тоже традиционно запланирован на август. В принципе, что-то “нового поколения” должно полететь, хоть бы и на старых двигателях. Потому что очень уж обещают и хорошо реорганизуют силы. С другой стороны, успеть сложно, и более реально – выкатить “рабочий макет” за заборчиком для ограниченного круга специальных журналистов.

Ещё не понятно, проигнорируют ли, очередной раз, штаты МАКС в плане военной техники. В принципе, должны игнорировать. С другой стороны, какой-нибудь нашумевший CV-22 Osprey могли бы и показать. В общем, 18 августа посмотрим что и как, надеюсь.

Будем считать, что вчера (5 января) действующему формату dxdt.ru исполняется три года. Так сказать, три года в эфире. Если верить статистике WordPress, то сейчас в блоге 1147 сообщений и 2279 комментариев. Посмотрим, что будет дальше.

(А собственно dxdt.ru в различных формах существует почти пять лет.)

Между прочим, ещё каких-то лет 16-17 назад, компьютерные вирусы, распространявшиеся в среде ОС MS-DOS на IBM PC-совместимых персональных компьютерах, имели размеры программного кода около сотни байтов. Очень не много, если учесть, что такой вирус должен был суметь получить управление при запуске заражённого файла, установиться в память “резидентом” (то есть, остаться там после завершения программы-носителя) и перехватить хотя бы парочку системных функций – что необходимо для эффективного заражения других файлов. Понятно, конечно, что суперкороткие вирусы и тогда были лишь исключением – типичный размер измерялся несколькими сотнями байтов и килобайтами.

Сейчас подобные короткие вирусы, – в гражданских системах, по крайней мере, – можно ожидать разве что для мобильных телефонов. Впрочем, это тоже важный сектор “развития рынка”.